ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਵਚ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅਤੇ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੰਬਈ:
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁੰਬਈ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕਵਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਕਵਚ ‘ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ’ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਟਰੰਕ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ATP) ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੇਗਾ, ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਔਨਬੋਰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (AWS) ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ।
ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਚਰਚਗੇਟ-ਵਿਰਾਰ-ਦਹਾਨੂ ਸੈਗਮੈਂਟ ‘ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1,400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਨਗਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, 110 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਾਂ (EMUs) ਦੇ ਬੇੜੇ ਨਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ 30 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।