ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ? ਵੋਲਵੋ ਕਰੈਸ਼ ਜਿਸ ਨੇ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ

ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨੇ ਡਿਵਾਈਡਰ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ।

ਬੈਂਗਲੁਰੂ: ਕੱਲ੍ਹ ਬੰਗਲੁਰੂ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ SUV ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਨੇ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ XC90, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਦਾ ਮਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਨੇ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਨੇਲਮੰਗਲਾ-ਤੁਮਕੁਰੂ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਡਿਵਾਈਡਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ।

ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਚੰਦਰਮ ਯੇਗਾਪਾਗੋਲ (48), ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਗੌਰਾਬਾਈ (42), ਉਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਗਿਆਨ (16), ਬੇਟੀ ਦੀਕਸ਼ਾ (12) ਦੀ ਭਰਜਾਈ ਵਿਜੇਲਕਸ਼ਮੀ (36) ਅਤੇ ਵਿਜੇਲਕਸ਼ਮੀ ਦੀ ਬੇਟੀ ਆਰੀਆ (6) ਵਜੋਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਚੰਦਰਮ ਯੇਗਾਪਾਗੋਲ IAST ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਸਨ, ਇੱਕ ਬੈਂਗਲੁਰੂ-ਅਧਾਰਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੱਲ ਫਰਮ, ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ SUV ਖਰੀਦੀ ਸੀ।
ਖਬਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਪਰਿਵਾਰ ਚੰਦਰਮ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗੁਆਂਢੀ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਸਾਂਗਲੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ “ਕਸੂਰ ਨਹੀਂ” ਸੀ।
ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਿਫ਼ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ’ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਿਆ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰੀ ਤਾਂ ਟਰੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਡਿਵਾਈਡਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਿਆ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੱਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਵੋਲਵੋ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁੱਧ ਦੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ।

ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਰੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਿਫ ‘ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।


ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਨਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ।