ਉਬੇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਬੇਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਇੰਕ. ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਇੰਕ. ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰੇਬੇਕਾ ਟਿਨੁਚੀ ਨੂੰ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।
ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਿਨੁਚੀ 16 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਮੁਖੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਐਂਡਰਿਊ ਮੈਕਡੋਨਾਲਡ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗੀ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ।
ਨਵੀਂ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ, ਟਿਨੁਚੀ ਉਬੇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ 2040 ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਟਿਨੁਚੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ “ਉਬੇਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਲਈ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਸੰਪਤੀ ਹੋਵੇਗਾ।”
ਟੇਸਲਾ ਵਿਖੇ, ਟਿਨੁਚੀ ਨੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਕ., ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਿਆਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਉਸ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਰੋਤ.
“ਰੇਬੇਕਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੇਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚ ਹੈ,” ਐਲਨ ਵੇਕਸਲਰ, ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਜੀਐਮ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਨੁਚੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ। ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ।
ਉਬੇਰ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਲੱਖਾਂ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੋਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਈਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾਰਾ ਖੋਸਰੋਸ਼ਾਹੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਬੇਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ 100,000 ਕਾਰਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ BYD ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਬੇਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਇੱਕ ਬਰੁਕਲਿਨ, ਨਿਊਯਾਰਕ-ਅਧਾਰਤ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲਈ $6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬੀਜ ਦੌਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਰਬਸਾਈਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
Uber 2030 ਤੱਕ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 2040 ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਾਹ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਉਬੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਟ੍ਰਿਪ ਮੀਲ ਦਾ 8.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਨੌਂ ਫੀਸਦੀ ਸੀ।
ਟੇਸਲਾ ਵਿਖੇ, ਟਿਨੁਚੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 500-ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਟੀਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ – ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛਾਂਟੀ, ਇੱਕ ਸਦਮੇ ਵਜੋਂ ਆਈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇੱਕ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ।
ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਟੀਨੁਚੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਨ ‘ਤੇ ਮਸਕ ਨਾਲ ਸਟੇਜ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੈਂਚ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਨੁਚੀ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਈ।
ਟੇਸਲਾ ਵੀ ਉਬੇਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਸਕ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਬੇਰ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬੇੜੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖੋਸਰੋਸ਼ਾਹੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅਗਸਤ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਬੇਰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ “ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭਾਈਵਾਲ” ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਟਿਨੁਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਬੇਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ “ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ” ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
“ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਸਾਡੇ ਸਮੂਹਿਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਬੇਰ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।”