ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦਿਤ “ਦਵਾਰਕਾ ਜੰਗਲ” ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਕੁਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ:
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੈਂਟਰ ਇੰਪਾਵਰਡ ਕਮੇਟੀ (ਸੀਈਸੀ) ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦਵਾਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 21 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ-ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਿਜਵਾਸਨ ਰੇਲ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ 1,279 ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਿਮ ਐਨਜੀਟੀ ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੰਬਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਖਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਭੂਮੀ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (RLDA) ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (IGI) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਹਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਰਐਲਡੀਏ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ, ਸਕਾਈਵਾਕਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਰੋਟਰੀ ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1,293 ਦਰੱਖਤ ਕੱਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗੀ ਸੀ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਈਸੀ ਨੇ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਘਟਾ ਕੇ 1,279 ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਵਾਸਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ 496 ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 783 ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪੌਦੇ ਲਗਾ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਨਰੇਲਾ ਅਤੇ ਬਾਦਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਜੰਗਲਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।