ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਰਸਤਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ।
ਭੋਪਾਲ:
ਬਦਨਾਮ 90-ਡਿਗਰੀ ਐਸ਼ਬਾਗ ਪੁਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦਿਤ “ਛੋਟੇ” ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਭੋਪਾਲ ਨੇ ਇਸ ਵਾਰ ਕਰੌਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਧਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਂਟਰੀ ਜੋੜੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ “ਬਿਜਲੀ ਕਦਮ” ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਵਿਨਾਇਕ ਕਲੋਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਹਾਈ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰਯੋਗ ਸੜਕ ਹੁਣ ਸਿੱਧੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਸਨੀਕ ਵਿਅੰਗਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਪਣਾ “ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ” ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਟਾਵਰ ਵਾਰਡ ਨੰਬਰ 14 ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੁਣ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ
ਸਲਮਾਨ, ਜੋ 21 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੈਬਨਿਟ ਮੰਤਰੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸਾਰੰਗ ਦੇ ਦੌਰੇ ‘ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੰਛੀ ਤਾਰ ‘ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਾਵਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਟਾਵਰ 25 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਭਰਾ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਲੱਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਪਰ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।” ਉਸਦੀ ਭੈਣ ਰਿਸ਼ਿਤਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਘਰ ਬਣਾ ਲਏ ਹਨ।”