ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਟੈਕਸਾਂ, ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਮਾਰਜਿਨ, ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ
ਰਾਜ ਆਪਣੀ ਮਾਰੂਤੀ ਵੈਗਨ ਆਰ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਵੱਲ ਲੈ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ 2,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ – ਪੈਟਰੋਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੀਮਤ – ਵੱਲ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵੱਲ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕ ਗਿਆ।
ਉਸ ਦੂਜੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ – ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 94.77 ਰੁਪਏ, ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ 101.06 ਰੁਪਏ, ਬੰਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ 102.96 ਰੁਪਏ, ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ 103.54 ਰੁਪਏ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ 105.41 ਰੁਪਏ, ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ 107.5 ਰੁਪਏ। 94.77 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਸੇਵਾਦਾਰ ਨੇ 21.1 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵੰਡਿਆ। ਰਾਜ ਨੇ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹੈਰਾਨ ਹੋਣ ਲੱਗਾ।
ਮੈਂ ਕਿਸ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ? ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 94.77 ਰੁਪਏ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਪੈਸਾ ਪੈਟਰੋਲ ਕੰਪਨੀ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸੀ? ਟੈਕਸ ਕਿੰਨਾ ਸੀ? ਉਹ ਟੈਕਸ ਕਿਸਨੇ ਲਗਾਇਆ? ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ?’
ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਸਵਾਲ।
ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ
ਮੋਟੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਰਾਜ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੋਧਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ,
ਕੇਂਦਰੀ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀ
ਹਰੇਕ ਦਾ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਭਾਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ 10 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਇਸਦੇ ਟੈਕਸ 3 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲੋਂ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ‘ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ 21.90 ਰੁਪਏ ਸੀ ਜੋ ਹੁਣ ਘੱਟ ਕੇ 11.90 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ‘ਤੇ ਕੁੱਲ ਕੇਂਦਰੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ 17.8 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 7.8 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।