ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਲਖਨਊ ਸਵਰਨ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਅਚਨਚੇਤ ਚੈਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ (ਐਨਸੀਆਰ) ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲੀਭੁਗਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਸ਼ਸ਼ੀ ਕਾਂਤ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ, ਚੀਫ ਪਬਲਿਕ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼, “ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੇਨ ‘ਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਟਿਕਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਲੈਣ ਲਈ ਟੀਟੀਈਜ਼ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ,” ਸ਼ਸ਼ੀ ਕਾਂਤ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ, ਚੀਫ ਪਬਲਿਕ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼। ਅਧਿਕਾਰੀ, ਐਨਸੀਆਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਟੋਲਰੈਂਸ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਟੁੰਡਲਾ ਅਤੇ ਕਾਨਪੁਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਲਖਨਊ ਸਵਰਨ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਅਚਨਚੇਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਗੁਪਤ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿ ਟੀਟੀਈ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ।
“ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਰ, ਦਿਨੇਸ਼ ਕਪਿਲ ਨੂੰ ਸੂਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਲਖਨਊ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੀਨੀਅਰ, ਡਿਪਟੀ ਚੀਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਰ ਅਮਿਤ ਸੁਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਏ. ਟੀਮ, ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮੈਨੇਜਰ ਏ ਕੇ ਸਿਨਹਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਿਲਾ ਟੀਟੀਈ ਦੇ ਨਾਲ, “ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਰੇਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਟੀਮ ਟੁੰਡਲਾ ਵਿਖੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਸੀ – ਸੀ-11 ਤੋਂ ਸੀ-13। ਸੀ-11 ਕੋਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ 21 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਏ।”
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸ ਦਿਨ 21 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੀ ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਾ ਚੜ੍ਹੇ ਤਾਂ ਟੀਟੀਈ ਨੇ ਟਰੇਨ ਦੇ ਵੇਟਰ ਅਤੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੀ ਮਿਲੀਭੁਗਤ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦਿੱਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਿਸ਼ਵਤ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਿਰੀਖਣ ਟੀਮ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸੀ-11 ਕੋਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ 21 ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਦੇ ਸਨ।” “ਜਦੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ TTE ਨੂੰ ₹ 2,000 ਅਤੇ ₹ 3,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਸੂਤਰ ਮੁਤਾਬਕ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਚ ‘ਚ ਟੀਟੀਈ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ‘ਤੇ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਉਹ ਕਰੀਬ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਕੋਚ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਏ | “ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਟਾਵਾ ‘ਤੇ ਰੁਕੀ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰੀ ਕੋਚ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਭੱਜ ਗਏ। ਪੂਰੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਸਥਿਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਭੇਜੀ ਗਈ,” ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੀਨ ਦਿਆਲ ਉਪਾਧਿਆਏ ਅਤੇ ਮਿਰਜ਼ਾਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟੀਟੀਈ ਦੁਆਰਾ ₹ 1,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਟਿਕਟ ਸੀ ਅਤੇ ਟੀਟੀਈ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨਿਰਪੱਖ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਚ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਪੈਸੇ ਲੈ ਲਏ।
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਡੀਆਰਐਮ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨੋਟਿਸ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਡੀਆਰਐਮ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਦੋਸ਼ ਸਹੀ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”