3 ਰੇਲਵੇ ਬੰਦਿਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਗੁਜਰਾਤ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਤੋੜ-ਭੰਨ ਕੀਤੀ, ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਦੀ ਛੁੱਟੀ: ਪੁਲਿਸ

ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਕਿਮ ਅਤੇ ਕੋਸੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਟੜੀਆਂ ਤੋਂ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਦੋ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਮ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲ ਗਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਤੋੜਫੋੜ ਫੜ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ
ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ‘ਤੇ ਡੈਟੋਨੇਟਰ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਮਿਲਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀ (ਐਨਆਈਏ) ਵਰਗੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋੜ-ਭੰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕਮੈਨ ਸਥਾਨਕ ਹੀਰੋ ਬਣ ਗਿਆ।

ਅਜੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਹ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਮੈਨ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਤਰੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਾਮ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਟਰੈਕਮੈਨਾਂ ਦੀ ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਜਾਨਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾ ਕੇ ਖੁਦ ਹੀ ਇਸ ਤੋੜ-ਭੰਨ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਬੰਦ। ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਮੌਨਸੂਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ‘ਸਾਬਤ’ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ, ਬੰਦਿਆਂ ਨੇ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਘਟਨਾ

ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਲਗਭਗ 5.25 ਵਜੇ, ਟਰੈਕਮੈਨ ਸੁਭਾਸ਼ ਪੋਦਾਰ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਈ ਤਾਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਦੋ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟ – ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ – ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਕੇ ਕਿਮ ਅਤੇ ਕੋਸੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੋਦਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਗਸ਼ਤ ‘ਤੇ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਿੰਨ ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ‘ਤੇ ਉਹ ਭੱਜ ਗਏ।

ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਮੇਤ ਦੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਲੰਘ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਕ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਉਸੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਸੰਬਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੋਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਥੀ ਟਰੈਕਮੈਨ ਮਨੀਸ਼ਕੁਮਾਰ ਸੁਰਦੇਵ ਮਿਸਤਰੀ, ਠੇਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ੁਭਮ ਜੈਸਵਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਸ਼ੱਕ

ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਐਨਆਈਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੋਦਾਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਕ ਜ਼ਾਹਰ ਹੋ ਗਏ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ‘ਭੰਗੜ’ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ‘ਭੰਨ-ਤੋੜ’ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਲੰਘ ਗਏ ਸਨ। 12952 ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ 4.53 ਅਤੇ 4.58 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਸੀ – ਪੋਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ – ਅਤੇ 14808 ਦਾਦਰ ਜੇਯੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 4.38 ਅਤੇ 4.44 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘੀ ਸੀ।

ਲਗਭਗ 71 ਬੋਲਟ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪਾਏ ਗਏ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 25 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਦੂਜੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ‘ਤੇ ਪਈਆਂ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਹ ਉਦੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ ਜਦੋਂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲੰਘੀ ਸੀ।

ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਜਿਸ ਨੇ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੱਕੀ ਬਣਾਇਆ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੋਦਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਿੰਨ ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਭੱਜ ਗਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਸਨ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ – ਤਾਲੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਂ – ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਪੋਦਾਰ, ਮਿਸਤਰੀ ਅਤੇ ਜੈਸਵਾਲ ਸਵੇਰੇ 3 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਤਾਲੇ ਹਟਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੰਘਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਲੁਕ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।

ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ 4.58 ਤੋਂ 5.25 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਰਤਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਪੋਦਾਰ ਨੇ ਅਲਾਰਮ ਉਠਾਇਆ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ।

ਪੋਦਾਰ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਫੋਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 4.57 ਵਜੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ‘ਭੰਨ-ਤੋੜ’ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸਾਬਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਮਿਸਤਰੀ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 2.57 ਵਜੇ ਦੀ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਨਾਲ ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਮਿਲੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਤਿੰਨਾਂ ਨੇ ਤਾਲੇ ਹਟਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।

ਇਕਬਾਲ

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਿੰਨੋਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਜੁਰਮ ਕਬੂਲ ਕਰ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਪਰਾਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ, ਇਨਾਮ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ।